La reciente desaparición del
Boeing 777-200ER de Malaysia Airlines ha causado una gran revuelta por el
extraño caso, pero no es el único. Desde 1948, por lo menos 86 aviones han
desaparecido sin dejar rastro, según los datos de la Aviation Safety Network.
El avión despegó de Kuala Lumpur,
pasó Malasia y se introdujo como estaba esperado en el golfo de Tailandia, que
debía cruzar en dirección a Indochina para seguir por el mar de China
Meridional y cruzar el este de China de sur a norte.
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| La trágica noticia del Malaysia Airlines |
No obstante, desapareció de los
radares sobre las 01.30 hora local del sábado, 49 minutos después de despegar, sobre
el golfo de Tailandia.
El primer ministro malayo, Najib Razak, ha confirmado a los medios y autoridades que aceptan que el avión de Malaysia Airlines se hundió en las aguas del sur del Océano Índico.
El mensaje de texto que se envió a los familiares de los pasajeros del vuelo es el siguiente: "Malaysia Airlines lamenta profundamente que tengamos que asumir, más allá de cualquier duda razonable, que el MH370 se ha perdido y que ninguna de las personas a bordo sobrevivieron. Como lo dirá próximamente el primer ministro de Malasia, ahora debemos aceptar que todas las pruebas indican que el avión cayó en el sur del Océano Índico".
Los casos de desaparición de
aviones más extraños
El avión de Amelia Earhart
La aviadora Amelia Earhart desapareció
el 2 de julio de 1937 junto con Fred Noonan, su copiloto. En la actualidad hay
tres teorías sobre lo que pudo ocurrir.
1ª Teoría: Después de informar
que se estaba quedando sin combustible, Earhart comenzó a buscar la isla
Howland y por error se dirigió hacia el suroeste. Cuando se quedó sin
combustible, cayeron al océano y se piensa que se refugiaron en la isla
Nikumaroro.
2ª Teoría: Creen que se estrelló en
el Océano Pacífico, cerca de la isla Howland.
3ª Teoría: Al no poder localizar la isla Howland, se
fueron al norte donde se encuentran las Islas Marshall que estaban controladas
por los japoneses, donde fueron tomados como rehenes, probablemente como espías
norteamericanos.
Vuelo 19
14 transatlánticos de Estados
Unidos desaparecieron sin ningún rastro el 5 de diciembre de 1945 y además,
varios días después, 13 pasajeros que iban en la aeronave de rescate también
desaparecieron. Un miembro del equipo reconoció a sus compañeros: “no sé dónde
estamos, debimos habernos perdido después de esa vuelta”. Más tarde, el líder
de la misión tuvo que pedir ayuda a la base porque informó que sus brújulas no funcionaban.
Este fue uno de los primeros
misterios aéreos en la conocida zona del Triángulo de las Bermudas.
Vuelo 739
Del vuelo 739 de la aerolínea
Flying Tiger se perdió el rastro en marzo de 1962. Se considera uno de los
misterios más grandes de la aviación. Era el vuelo que transportaba a 90
miembros del ejército de Estados Unidos desde Guam hasta Filipinas, pero nunca
llegó. La marinería de un barco que navegaba ese día cerca de Filipinas contó
que fue testigo de una explosión en el cielo.
Nave Stardust
STENDEC fueron las últimas palabras
enviadas por la nave Stardust, que desapareció el 2 de agostro de 1947 en los
Andes durante una tormenta de nieve. El supervisor le respondió que no entendía
el acrónimo que había utilizado el piloto, pero nunca llegó a contestar. Los
restos al fin se encontraron en 1998, después de 51 años. Los expertos creen que
el avión se estrelló contra la montaña que provocó una avalancha, y así lo
mantuvo oculto.
Vuelo ZU 522
El vuelo ZU 522 de la aerolínea Helios
Airways de Grecia, tuvo un destino especial. Antes de que ocurriera el accidente
en octubre de 2005, se supo que todos sus pasajeros se habían quedado inconscientes
por la caída de presión en la cabina. El vuelo pudo continuar porque tenía
encendido el piloto automático, pero se estrelló dos horas después cuando se quedó
sin combustible.
